Узнавайте больше
бы нет.
- Мы хотим посмотреть, как она ездит, - сказал журналист из зловредного
"Роллинг Стоун".
До сих пор, видно, эта мысль в голову ни одному из журналистов не
приходила, потому что все они вдруг закричали вразнобой:
- Верно! Точно! Давайте посмотрим, как она бегает! Покатайтесь в ней,
Лаваллет!
Лаваллет, жестом призвав к тишине, сказал:
- Это второй прототип. Первый украли на прошлой неделе... Полагаю,
промышленный шпионаж. Но они обманулись. Оба изобретения - и
преобразователь, и автомобильный мотор "дайнакар" - столь революционны, что
построить их, не имея моих эксклюзивных патентов, нет никакой возможности. А
кроме того, чтобы секрет действия системы оставался в исключительной
собственности компании "Дайнакар", каждая модель будет выпускаться с
фирменной печатью на радиаторе, и только лицензированные компанией
мастерские получат право их обслуживать. Всякий, кто попытается нарушить
печать, обнаружит, что мотор самоуничтожился, превратившись в бесформенную
железку, - что, я уверен, и случилось с ворами, которые увели единственную,
помимо стоящей перед вами, существующую модель. А теперь... Демонстрация
"дайна-кара" в действии!
Шествуя сквозь толпу, Лаваллет чувствовал на себе неотрывные взгляды
Ривелла и Миллиса. Окруженный фотографами и телеоператорами, он открыл
маленький люк в капоте автомобиля и вложил внутрь кирпичик сжатого мусора.
- Итак, леди и джентльмены, этого достаточно, чтобы автомобиль работал
неделю.
Он уселся за руль, и когда вспышки фотокамер засверкали со всех сторон,
поднял напоказ золотой ключик зажигания.
Сначала журналистам показалось, что Лаваллету не удается завести мотор.
Они видели, как он вставил и повернул ключ зажигания, но из-под капота не
донеслось урчания, машина не дрогнула, не затряслась.
Но вдруг, жизнерадостно махнув в окно, Лаваллет резво тронулся с места.
Периметр стоянки, свободный от автомобилей, стал испытательной трассой.
Кто-то из репортеров подсчитал, что всего в десять секунд скорость возросла
с нуля до 65 миль в час, для негоночной машины - показатель хороший.
Лаваллет завершил круг и плавно притормозил у старта. Исключая визг шин по
бетону, за всю поездку "дайнакар" не издал ни единого звука.
Во весь рот улыбаясь, Лаваллет выбрался из машины и принял героическую
позу. Мисс Блейз, на помосте, первой начала аплодировать. Репортеры
поддержали ее почин - не столько потому, что считали овацию необходимой,
сколько чтобы поощрить мисс Блейз подольше продолжать это волнующее ее грудь
действие.
Лаваллет дал знак рабочим, те, подойдя, выстроились в ряд перед
"дайнакаром". Один проговорил что-то в радиотелефон, и через мгновение над1
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36